汽车电瓶、废弃的油液等属于有害垃圾 这剩余的零部件，大多数属于有害垃圾。有害垃圾，是指对人体健康或者自然环境，造成直接或者潜在危害的生活废弃物，就是“猪吃了会死”的那种。 比如说，像汽车上面的废弃油液，隔音用的沥青，这些成分都是属于有害垃圾一类。 报废车到底是个什么垃圾？汽车人已疯 国家对于这类垃圾，都是选择集中收集处理，4S店、修理厂、拆解中心都是把油液统一收集起来，再由相关机构进行统一回收，进行重新提炼或者是环保销毁的。 另外一种有害垃圾就是汽车上的蓄电池或者新能源汽车的动力电池，里面的铅、 、镉等重金属，还有强酸。 如果随意处置的话，水土污染，严重的话造成人体重金属，这些有害垃圾也是由专门的统一机构来回收处理的。

何为报废轿车? 报废轿车就是抵达必定运用年限，或因其他原因构成车辆严峻损坏或技能情况低质、且无法批改、耗油量逾越国家标准规矩值50%、依照政府规矩强制造废的车辆。轿车运用抵达必定期限,各个系统的组件大部分已完结使命 ，维护和修补已不能保证轿车的安全跋涉，应当及时报废更新。 凡在我国境内注册的民用轿车，属下列情况之一的应当报废： 轻、微型载货轿车(含越野车)、矿山作业车累计跋涉30万公里;重、中载货轿车(含越野车)累计跋涉40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含 越野车)、轿车累计跋涉60万公里;其他车辆累计跋涉45万公里;轻、微型载货轿车(含越野车)、带拖挂的载货轿车、矿山作业车及各类租借轿车，其他车辆运用10年;

第十二条 省级商务主管部门要加强统筹规划，引导报废汽车回收拆解企业合理布局、完善回收网络，支持有条件的企业向县延伸回收网点，鼓励企业开展，方便车主交车和办理相关手续，并及时向社会公布承担老旧汽车报废更新车辆回收工作的回收拆解企业及其回收网点名单、联系方式。 第十三条 各地商务主管部门要积极与门沟通和协调。 第十四条 各地商务、财政主管部门应当通过电视、网络、报纸等渠道，加强政策宣传，保证车主及时准确了解老旧汽车报废更新补贴范围、标准、申请办理程序等，并对车主在申请补贴过程中的问询做好相关解释工作。